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国家海事局和国家能源局联合发布《液化天然气燃料动力船舶应用推进工作方案》

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液化天然气燃料动力船舶应用推进工作方案

    2014年9月30国家海事局和国家能源局联合发布《液化天然气燃料动力船舶应用推进工作方案》。

   工作目标

全面推进液化天然气(简称“LNG”)在船舶上的应用,促进船舶节能减排。到2015年末,船舶应用LNG的管理法规和技术标准体系基本形成;船用关键设备和关键技术水平显著提高;内河LNG燃料动力船舶广泛应用,内河客船、危险品运输船及海船应用LNG、LNG加注船等试点应用推广工作有序开展;LNG应用基础设施建设初具规模,基本适应船舶应用LNG的发展需求。到2020年末,船舶应用LNG的管理法规和技术标准体系基本健全;船用关键设备和关键技术基本达到国际领先水平;LNG应用基础设施建设适应船舶应用LNG的发展需求;LNG燃料动力船舶应用水平居世界前列。

   主要工作任务

  (一)加快推进LNG燃料动力船舶安全研究项目成果转化应用

LNG燃料动力船舶安全研究项目对LNG作为船舶动力燃料的安全应用进行了较全面研究,涵盖标准研发、海事监管、船员培训、应急响应、加注模式、加注站点布局等多方面,取得了丰富的实用成果。内河LNG燃料动力船舶检验暂行法规、规范以及LNG储罐等关键设备的技术标准已颁布实施,在此基础上加快内河LNG燃料动力船舶安全监督管理、船员管理、应急响应、加注趸船检验法规和安全管理、加注站规划等方面的成果转化应用工作,适应现阶段内河LNG燃料动力船的应用需求。

  (二)健全法规规范和技术标准体系

研究制定内河客船、危险品运输船、海船使用LNG作为动力燃料,以及LNG加注船的法规规范、安全管理规定及船员考试发证办法,健全船舶应用LNG法规规范和技术标准体系;研究制定气体燃料机排放限值指标体系和标准,促进船舶应用LNG工作取得减排实效。

  (三)推进实船应用工作

全面评估前期LNG燃料动力船舶试点工作,进一步明确现有船改造的相关要求,确保现有船改造工作的正确方向;重点推进内河LNG燃料动力船舶应用;开展内河重点水域LNG燃料动力船舶应用示范工程建设,引导船舶采用先进技术,保障清洁燃料的正确应用;修订现有LNG燃料动力船舶试点工作有关规定,有序推进内河客船、危险品运输船、海船的试点工作,促进LNG在船上应用范围的扩大。

  (四)推进LNG加注站及配套设施建设

制定LNG燃料动力船舶加注站规划建设指导意见,指导全国LNG加注站及配套设施建设的有序开展;加快推进内河重点水域LNG加注站建设;推进部分沿海港口水域LNG加注站建设,适应海上LNG燃料动力船舶试点及应用工作的开展。

   (五)推进LNG燃料动力船舶应用课题研究和专家库建设

组织国内相关企业和科研单位,开展双(单)燃料发动机、LNG储罐、低温阀件、LNG燃料动力船舶改造技术等关键设备、技术升级研究和攻关,提升技术水平;开展内河、海上LNG加注船技术和管理要求研究;开展LNG运输船内河航行安全评估及管理研究;建立LNG燃料动力船舶应用技术专家库及其工作机制

  (六)推进LNG燃料动力船舶鼓励和引导政策的制定实施

积极争取国家专项资金支持、税收优惠和政策支持,研究制定LNG燃料动力船舶检验、登记、通航等优惠政策,鼓励船舶应用LNG;研究制定我国船舶废气排放控制区政策,引导船舶使用LNG等清洁能源。

  (七)加强LNG燃料动力船舶推广应用宣传培训工作

面向航运、造船及产品制造企业及社会相关各方,积极宣传LNG在船舶上应用的政策、管理和技术标准,提高各方对船舶应用LNG燃料、促进船舶节能减排的认识;建立信息平台,及时发布船舶应用LNG工作动态和相关信息,开展LNG燃料动力船舶检验、安全监督和船员管理等培训工作,促进船舶应用LNG的安全管理和技术能力提升。